指在放电条件下,电池所能输出的电能,单位为W•h或者kW•h,它影响电动汽车的续航里程。可以分为总能量、理论能量、实际能量、比能量、能量密度、充电能量和放电能量等。
总能量:指蓄电池在其寿命周期内电能输出的总和;
理论能量:是电池的理论容量与额定电压的乘积,指放电条件下,电池所输出的能量;
实际能量:是电池实际容量与平均工作电压的乘积,表示在条件下电池所能输出的能量;
比能量:也称质量比能量,指电池单位质量所能输出的电能,单位为W•h/kg。动力电池生产厂家上面说到,它常用来比较不同的电池系统;
能量密度:也称体积比能量,指电池单位体积所能输出的电能,单位为W•h/L;
充电能量:指通过充电机输入蓄电池的能量;
放电能量:指蓄电池放电时输出的电能;
功率
电池的功率指电池在放电条件下,单位时间内所能输出能量的大小,单位W或者kW。电池的功率决定了电动汽车的加速性能和爬坡能力。
比功率:单位质量电池所能输出的功率称为比功率,也可以叫作质量比功率,单位W/kg或者kW/kg;
功率密度:从蓄电池的单位质量或者单位体积所获取的输出功率称为功率密度,单位W/kg或者W/L。从蓄电池的单位质量所获取的输出功率称为质量功率密度;从蓄电池的单位体积电池所获取的输出功率称为体积功率密度;
输出效率
动力电池作为能量存储单元,充电时把电能转化为化学能存储起来,放电时把电能释放出来。在这个可你的电化学转换过程中,有能量损耗。通常用电池的容量效率和能量效率来表示。
使用寿命
使用寿命指电池在规定条件下的寿命,包括使用期限和使用周期。使用期限是指电池可供使用的时间,包括电池的存放时间。使用周期是指电池可供重复使用的次数,也称循环寿命。