浅谈动力电池和储能电池的区别与联系

2020-05-11 13:46:12

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电池是用来储存电量的，从应用上来讲，都是储能的，因此可以说锂电池都是储能电池，后来为了区分应用，按场景分为消费电池、动力电池和储能电池三种。消费类应用是在手机、笔记本电脑、相机等消费类产品，动力类应用在电动汽车上，储能类应用在储能电站上。

动力电池其实也是储能电池的一种，主要应用于电动汽车，由于受到汽车的体积和重量限制以及启动加速等要求，动力电池比普通的储能电池有高的性能要求，如能量密度要尽量高，电池的充电速度要快，放电电流要大，但普通储能电池的要求没有这么高，根据标准，动力电池的容量低于百分之80就不可以用在新能源汽车了，但稍加改造，还可以用在储能系统中。

从应用场景来看，动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域，而储能锂电池主要用于调峰调频电力服务、能源并网和微电网等领域。由于应用场景不同，电池的性能要求也有所不同。

动力锂电池作为移动电源，在前提下对于体积（和质量）能量密度尽可能有高的要求，以达到续航能力。同时，用户还希望电动汽车能够快充，因此动力锂电池对于能量密度和功率密度都有较高的要求，只是因为出于考虑，目前普遍采用1C左右充放电能力的能量型电池。

大多数储能装置不需要移动，因此储能锂电池对于能量密度并没有直接的要求。至于功率密度，不同的储能场景有不同的要求。用于电力调峰、离网型光伏储能或用户侧的峰谷价差储能场景，一般需要储能电池连续充电或连续放电两个小时以上，因此适合采用充放电率≤0.5C的容量型电池；对于电力调频或平滑能源波动的储能场景，而在一些同时需要承担调频和调峰的应用场景，能量型电池会适合些，当然，这种场景下也可以将功率型与容量型电池配合一起使用。

动力电池生产