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动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式酸蓄电池、敞口式管式酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。使用时间长，使用时间长的酸电池寿命在300次左右，也就500次，而目前生产的磷酸铁锂动力电池，好的电池寿命可达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年"，也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7-8年。
综合考虑，性能价格比将为酸电池高。可以使用，磷酸铁锂使钴酸锂和锰酸锂可以使用，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生碰击对消费者的生命构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的测试即使在恶劣的交通事故中也不会产生风险。
可大电流2C充放电，在充电器下，1.5C充电40分钟内就可以使电池充满，起动电流可达2C,而酸电池现在无此性能。不怕高的温度，磷酸铁锂电热峰值可达350℃~500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。大容量。无记忆效应。体积小、重量轻 。
目前锂电池产能上升，做为主要材料的锂电池隔膜产能增加速度呈现滞后的局面，已经有很多的电池厂家不同程度的表示了隔膜紧缺，隔膜材料产能的增加对我国锂电池乃至世界锂电池产业的发展都是一个迫切的要求。因而，尽快的涌现出多的星源材质一样的民族企业是完善我国锂电池行业产业链，增加我国锂电池生产企业竞争和可持续发展能力的重要举措，也是关乎我国新能源汽车产业发展的关键环节。
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