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大家都知道，锂离子电池的寿命很多时候都是取决于电池电极的质量，而此次研制的电池负极中添加了稀有金属“铌”，而“铌”正是提升金属耐久性的关键材料。据了解，固态电池不含易燃的电解液，因此相较锂离子电池会更加安全。尽管传统锂离子电池中的液体电解
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尽管传统锂离子电池中的液体电解质能够提供较高的电导率以及良好的界面接触，但其易泄漏、易挥发、易燃、安全性差等问题阻碍了电池的进一步发展。而固态锂电池因其良好的安全性能、柔顺性、能很好地抑制锂枝晶现象，受到了广泛的关注。锂电池也称一次锂电池，
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配有锂离子电池的数码产品暴露在日照下或者存放在炎热的汽车内，尽可能将这些产品处于关闭状态，原因是如果运行温度超过60摄氏度，锂离子电池会加速老化。锂电池充电温度范围：0~45摄氏度，锂电池放电温度范围0~60摄氏度。如果手机电池每天都需充电
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锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由钴酸锂（或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等）及铝箔组成的电流收集极。负极由石墨化碳材料和铜箔组成的电流收集极组
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锂电池在冷藏的条件下可以进入休眠状态。但锂电自行车在高温条件下（如夏天）使用之后，不能立刻将卸下的电池组放置在冷冻室内，而是置于阴凉处，慢慢让锂电池降温；锂电池由于存在细微的自放电现象，应经常性进行补充电源，以确保电池的电压维持在稳定的状态
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要使用专用的锂电充电器（切忌不可直接使用铅酸电池充电器），要与锂电池型号完全的匹配。充电器电流过大会把锂电池保护系统击穿，造成短路，从而引起锂电池的安全事故。充电器电压过低，使得充电效率低下，耗费过多的时间。锂电自行车在不使用的情况下，应及
