当电芯电压低于2.4V时,部分材料会开始被破坏。 又由于电池会自放电,放愈久电压会愈低,因此,放电时尽可能不要放到 2.4V 才停止。锂电池从 3.0V 放电到 2.4V 这段期间,所释放的能量只占电池容量的3%左右。因此,3.0V 是一个理想的放电截止电压。充放电时,除了电压的限制,电流的限制也有其必要。电流过大时,锂离子来不及进入储存格,会聚集 于材料表面。
电动车锂电池厂家告诉您这些锂离子获得电子后,会在材料表面产生锂原子结晶,这与过充一样,会造成危险性。万一电池外壳破裂,就会爆炸。
因此,对电动车锂离子电池的保护,至少要包含:充电电压上限、放电电压下限、及电流上限三项。一般锂电 池组内,除了锂电池芯外,都会有一片保护板,这片保护板主要就是提供这三项保护。但是,保护板的这三项保护显然是不够的,全球锂电池爆炸事件还是频传。要确保电池系统的安全性,必须对电池爆炸的原因, 进行更仔细的分析。
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