四月十二日，我国汽车的动力电池产业创新联盟公布2019年三月新能源汽车电池产销量及装车量数据。

从产量来看，2019年三月，我国锂电池批发产量共计8.2GWh，环比上升70.2%。其中三元电池产量5.5GWh，占总产量比66.8%，环比上升82.0%；磷酸铁锂离子电池产量2.5GWh，占总产量比30.4%，环比上升49.4%。

2019年1-三月累计来看，我国动力电池累计产量达19.8Gwh，其中三元电池累计生产12.1Gwh，占总产量比61.2%；磷酸铁锂-离子电池累计生产7.1Gwh，占总产量比35.8%；其它材料电池占比3%。

产量集中度水平来看，1-三月，我国动力锂电池产业产量排名前三名公司共计生产13.4Gwh，占比67.5%；前五名公司共计生产15.1Gwh，占比76.1%；前十名公司共计生产17.7Gwh，占比89.6%，产量集中度很高。

从销量来看，2019年三月，我国动力锂电池销量共计6.8Gwh，其中三元电池销售4.5Gwh，占总销量比66.5%，较2018年底基本相当；磷酸铁锂离子电池销售1.9Gwh，占总销量比达28.3%。

2019年1-三月累计来看，我国动力锂电池累计销量达17.6Gwh，其中三元电池累计销售11.0Gwh，占总销量比62.7%；磷酸铁锂离子电池累计销售6.0Gwh，占总销量比34.3%。其他种类电池刚开始的季度销量共计0.36Gwh。

从装车量数据来看，2019年三月，我国动力锂电池装车量共计5.1Gwh，同比上升144.9%，环比上升127.0%；初季度累计来看，我国动力锂电池装车量总计12.3Gwh，同比上升178.6%。

配套车型来看，三月装车的动力锂电池中，配套纯电动乘用车占比较高，达75.6%，其次为纯电动客车，占比12.9%。

单月单车平均带电量来看，纯电动乘用车平均带电量为46.7kwh，纯电动客车平均带电量为163.6kwh，纯电动专用车平均带电量为178.3kwh。

2019年三月，我国新能源汽车市场共计40家动力锂电池公司实现装车配套，较二月新增5家。其中，前十家动力锂电池公司动力锂电池装车量为4.65Gwh，占比91.36%。

累计来看，2019年1-三月，前十动力锂电池公司动力锂电池装车量为10.97Gwh，占总装车量比89.29%。